SAIC Motor`s Cash Conversion Cycle reached -2.59 days in second quarter of 2020. This is 44.5 % less than in the previous quarter.
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Company | Unit | Dec 1994 | Mar 1995 | Jun 1995 | Sep 1995 | Dec 1995 | Mar 1996 | Jun 1996 | Sep 1996 | Dec 1996 | Mar 1997 | Jun 1997 | Sep 1997 | Dec 1997 | Mar 1998 | Jun 1998 | Sep 1998 | Dec 1998 | Mar 1999 | Jun 1999 | Sep 1999 | Dec 1999 | Mar 2000 | Jun 2000 | Sep 2000 | Dec 2000 | Mar 2001 | Jun 2001 | Sep 2001 | Dec 2001 | Mar 2002 | Jun 2002 | Sep 2002 | Dec 2002 | Mar 2003 | Jun 2003 | Sep 2003 | Dec 2003 | Mar 2004 | Jun 2004 | Sep 2004 | Dec 2004 | Mar 2005 | Jun 2005 | Sep 2005 | Dec 2005 | Mar 2006 | Jun 2006 | Sep 2006 | Dec 2006 | Mar 2007 | Jun 2007 | Sep 2007 | Dec 2007 | Mar 2008 | Jun 2008 | Sep 2008 | Dec 2008 | Mar 2009 | Jun 2009 | Sep 2009 | Dec 2009 | Mar 2010 | Jun 2010 | Sep 2010 | Dec 2010 | Mar 2011 | Jun 2011 | Sep 2011 | Dec 2011 | Mar 2012 | Jun 2012 | Sep 2012 | Dec 2012 | Mar 2013 | Jun 2013 | Sep 2013 | Dec 2013 | Mar 2014 | Jun 2014 | Sep 2014 | Dec 2014 | Mar 2015 | Jun 2015 | Sep 2015 | Dec 2015 | Mar 2016 | Jun 2016 | Sep 2016 | Dec 2016 | Mar 2017 | Jun 2017 | Sep 2017 | Dec 2017 | Mar 2018 | Jun 2018 | Sep 2018 | Dec 2018 | Mar 2019 | Jun 2019 | Sep 2019 | Dec 2019 | Mar 2020 | Jun 2020 |
Anhui Ankai Automobile | days | 15.7 | -22.3 | -35.2 | -28.8 | -22.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BAIC Motor Corporation | days | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | 16.7 | 5.12 | -0.339 | -2.90 | -3.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Chongqing Changan Automobile | days | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | 62.9 | 67.5 | 47.9 | 57.2 | 48.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dongfeng Motor Group | days | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | 52.6 | 33.0 | 11.1 | 12.9 | 14.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FAW Jiefang Group | days | ... | ... | ... | ... | 39.0 | 5.14 | 18.5 | 10.7 | 45.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geely Automobile | days | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | -28.7 | -33.2 | -38.0 | -42.5 | -47.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SAIC Motor Corporation | days | -6.57 | -18.5 | -4.60 | -4.76 | -15.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zhengzhou Yutong Bus | days | 133 | 145 | 156 | 138 | 137 |