Railways goods transported in million of tonnes rose 2.86% to 15,675 Mt in Australia in 2015, according to the National Statistical Office.
Historically, railways goods transported in million of tonnes in Australia reached an all time high of 15,675 Mt in 2015 and an all time low of 11,401 Mt in 2000.
Australia has been ranked 14th within the group of 46 countries we follow in terms of railways goods transported in million of tonnes, 1 place above the position seen 10 years ago.
Railways Goods Transported (mil tonnes) | Unit | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
Australia | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | 14,767 | 14,750 | 14,974 | 15,256 | 15,222 | |||||||||||
Cambodia | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Indonesia | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Malaysia | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
New Zealand | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Papua New Guinea | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Philippines | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Singapore | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Thailand | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Vietnam | Mt | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |