Number of passenger cars with a petrol engine rose 2.56% to 3.24 mil in Romania in 2015, according to the National Statistical Office.
Historically, number of passenger cars with a petrol engine in Romania reached an all time high of 3.24 mil in 2015 and an all time low of 2.03 mil in 1995.
Romania has been ranked 7th within the group of 27 countries we follow in terms of number of passenger cars with a petrol engine, 7 places below the position seen 10 years ago.
Number of Passenger Cars (Petrol Engine) | Unit | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
Austria | mil | 1.99 | 2.00 | 2.00 | 2.01 | 2.02 | ... | |||||||||||||||
Bulgaria | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Czechia | mil | 3.29 | 3.26 | 3.22 | 3.20 | 3.19 | ||||||||||||||||
Greece | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | |||
Hungary | mil | 2.36 | 2.31 | 2.28 | 2.27 | 2.27 | ||||||||||||||||
Moldova | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Poland | mil | ... | 10.5 | 10.7 | 10.8 | 10.9 | 11.1 | |||||||||||||||
Romania | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | 2.99 | 2.95 | 3.01 | 3.09 | 3.16 | ... | ||||
Russia | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Serbia | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
Slovakia | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | |
Turkey | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | 3.19 | 2.72 | 2.68 | 2.89 | 2.86 | ||||||||
Ukraine | mil | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |